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Pour Albis

3 participants

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Message  LePou Jeu 26 Mar - 18:06

FX a écrit:.... t'enlève le rool pin le spring et le piston est la ,c'est ben facile lolll...
...

"C'est ben facile ! " Yé fou mon ami Shocked ...... fou d'la mécanique là Wink
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Message  Invité Mer 25 Mar - 21:36

wan ca l air pas de probleme comme ca
mais avec mes doigts de fée qui brise toute je pense ben laissé ca a un pro moi jtouche pas a ca lol!

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Message  FX Mer 25 Mar - 18:46

Albis le bypass valve est sous le cam cover (couvercle de droite) en bas à gauche où c'est écris 1 t'enlève le rool pin le spring et le piston est la ,c'est ben facile lolll...

url=https://servimg.com/view/13407462/26]Pour Albis Dscn0211[/url]

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Message  Invité Mer 25 Mar - 18:34

wowwww c est cool si ca marche c est ben tant mieux pour toi
mais dit moi ca se trouve ou ca sur le bike car moi et la mécanique hummm
en passant j ai de la mécanique a faire ca te dit tu lol! lol!
non sans blague y faut juste que je me tape le changement des 3 huiles et le pneu avant apres ca ben j suis bon pour la saison

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Message  FX Mer 25 Mar - 16:43

Albis j'ai réglé le problème c'était bien ce que je pensais la valve était collé fermé j'ai démonté et nettoyé j'arrive de faire une ride je dépasse pas 32@34 psi à 120 km
fx

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Message  Stal Dim 22 Mar - 9:07

Yo el Fx je peux te donner une de mes tite pillules de pression mouhahahahah ! Cé sur que ca va redescendre lollll ! Chu rendu doux comme un nagneau !

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Message  FX Sam 21 Mar - 16:52

Ton 35 psi du bypass fonctionne bien ça jamais monté en haut de ça...c'est ben pratique un gauge à pression d'huile ça dis bien des choses et ça évite des ennuis
fx

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Message  Invité Sam 21 Mar - 16:18

salut mon FX pas de trouble le ticket je l aurais mérité alors je m en aurais occupé lolll ...... mais finalement j ai pris la 20 et j ai roulé jusqua chez phoenix et daniiie ej suis allé prendre un café avec eux et j en ai proffité pour voir draco le roth ouffffffffffffff méchant gros bétail le roth a 120 lbs pour juste 3 ans ou lala il ne ferais qu une bouché de moi tu devrais voir le monstre toi oufff et la belle femelle doberman une beauté vrais
et je suis bien contant que mes pression ton rendu service

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Message  FX Sam 21 Mar - 15:59

Merci Albis c'est ben ce que je pensais ma pression d'huile est trop élevé environ 50 psi à 100 kmh.Le ressort bypass 35 psi doit être collé fermé c'est pas une grosse job à faire j'ai commandé un nouveau ressort .99 cents c'est la seule chose de pas chère chez HD ça doit être parce qui est pas chromé
Merci encore...jte l'aurais payé el ticket lolll....
Comment à été ta ride au Rockburn y avait tu beaucoup de moto !!!
FX


Dernière édition par FX le Dim 22 Mar - 6:39, édité 1 fois

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Message  Invité Sam 21 Mar - 15:26

yo mon fx sur un autre poste tu dit que ta moto vas de mieux en mieux
alors j ai fait les tests
90 klmh 32
100 klmh 32
110 klmh 34
120klmh 34
et 130 klmh 36 : et un cheveux d avoir une contravention lol!

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Message  Invité Sam 21 Mar - 7:22

ok pas de trouble je te check ca

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Message  FX Sam 21 Mar - 7:20

Non ça pas changé, je change les vitesses au même rpm qu'avant sauf que c,est plus prime.Mais je veux y allé trop fort pour l,instant ,le temps que le moteur soit bien roddé
fx

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Message  FX Sam 21 Mar - 7:18

Albis c'est pas la température d'huile que je veux savoir c,est la pression tu devrais toujours une pression sinon ton gage est défect
Merci Albis

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Message  Invité Sam 21 Mar - 7:18

ha oui FX question pour toi
avoir modifier ton bike comme ca ton RPM roule t il plus vite qu avant ??? ou plus slow

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Message  Invité Sam 21 Mar - 7:15

pas de trouble mon fx je vais checké ca
sais tu a combien elle est supposé se tenir en temps froid car le seul temps ou le gage monte c est lorsqu il fait chaud sinonil bouge jamais
mais je vais checké ca

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Message  FX Ven 20 Mar - 15:59

Salut Albis demain si tu roules serait-il possible que tu vérifié ta pressions d'huile (psi) sur ton gage quand tu roules autour de 100 km/h.C'est juste pour faire une comparaison avec le mien je sais que c'est froid et que l'huile est plus épaisse mais hier je trouvais que ma pression d'huile était élévé peut-être que j'ai un problème avec le oil bypass valve qui reste collé(fermé) mais chu pas sur !!!
en tout cas si tu y pense
merci
fx

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